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2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口Traverse HD专为利害冲击和险阻蹊径而诡计-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

发布日期:2025-04-12 08:54    点击次数:103

2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口Traverse HD专为利害冲击和险阻蹊径而诡计-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

Traverse HD可能是Specialized测试过强度最强的碳纤维林谈轮组,它为那些专注于飞大包的骑士而生——以致随机候可能进步他们的智力极限。Traverse HD专为利害冲击和险阻蹊径而诡计,在您兵马倥偬时,它会是您的坚实后援。

Traverse SL II与Traverse HD真是王人能提供出色的耐用性、精确操控和自信心,匡助骑士专注于骑行。岂论是挑战技巧型林谈或是鄙人坡时狂轰滥炸,Traverse轮组陪您迎接挑战。

Traverse SL II轮圈——平趁便是更快

Traverse SL II 有三项关节立异,可扫尾出色的操控和冲击招揽智力。率先,前后轮圈收受了不同的叠层表情,前轮强度增多约15%,后轮强度增多约25%,以应付不同的受力情况;其次,低框圈型将垂直适合性擢升了约21%,使车轮大概招揽颤动,裁减因颤动而偏离蹊径的可能;临了,寥落打造的柔性诡计能让轮圈沿轴线眇小旋转,进而增强循迹性、清醒性和合座操控。

伸开剩余87%

Traverse HD轮圈——以强悍盛名

Traverse HD可能是Specialized现在测试过强度最高的碳纤维林谈轮组。将Specialized以强度著称的圈型与非对称辐条诡计相联接,Traverse HD大概贬责那些等闲林谈轮组难以相悖的刁顽任务。

爆胎拜拜

与其把时候花在赛谈独揽,不如一齐花在赛谈里。Traverse轮组的“Flat Top”圈边与程序弧形圈边比较,形成蛇咬爆胎所需的力量要更简陋85%,从而大大减少了爆胎几率。另外,在付款后90天内完成居品注册,即可享受Roval轮组终生质保,让您寂静骑行。

真空期间

感谢Specialized的天才工程师Chuck Teixeira发明了"Roval ThreadBed Valve"气嘴;这种气嘴通过螺纹与轮圈联接,不需真空气嘴螺母,而况减少了轮组攻击形成的空气亏蚀,使轮胎装置更容易,并减少补胎液堵塞。

TRAVERSE SL II Hydra2

适用于:林谈

分量(29):约1757g(附气嘴和胎垫)前:约795g;后:约962g

辐条数目:前/后 28孔

花饱读:Industry Nine Hydra2

咬合机构:145t/0.41°

轮径:29”

购买后90天内注册,即可享受终生质保。

结构限重(总荷重) - 约125kg

速即咬合

I9 Hydra2花饱读使用双齿棘爪启动机制来增强轨则,通过6棘爪和145齿棘轮扫尾870个咬合点和0.41°咬合角度。这一诡计能带来愈加径直的踩踏力量传导,而况比较第一代Hydra减少了约60%滑行阻力,进一步裁减带给骑士的迂缓感。终点相宜在技巧性路段或需要立即反映的环境下使用。

TRAVERSE HD 240 DEG

适用于:激进林谈,Enduro

分量(29):约1795g(附气嘴和胎垫)前:约780g,后:约1015g

分量(279):约1682g(附气嘴和胎垫)前:约780g,后:902g

辐条数目:前28孔,后32孔

花饱读:DT Swiss 240 DEG

咬合机构:90t/4°

轮径:29”(前/后)27.5”(后)

购买后90天内注册,即可享受终生质保。

结构限重(总荷重) - 约125kg

240 DEG

DT Swiss 240 DEG 花饱读收受Ratchet DEG系统、90个咬合点以及4°咬合角度扫尾了出色的后果以及近乎即时的踩踏反馈,为您带来反应智谋、辩论风雅的骑行感受。240 DEG花饱读的诡计斟酌到了更高的耐用性和易珍摄性,是那些需要轮组坚固耐用,同期又但愿轮组易于维修、拆卸和更换零件的骑士的心头好。

FAQs

这些轮组能用在电助力车上吗?

是的,咱们通盘轮组均通过了咱们的里面电助力疲倦测试。咱们终点提议电助力骑士在后轮优先使用更耐冲击的HD轮组。

Traverse SL II / Traverse HD

SL II和HD是否仅仅叠层不同,圈型一样?

SL II领有更扁平的S型圈型,让轮圈领有更好的弯折性,而HD领有更旧例的圆弧圈型,在耐用性方面更出色。

是以SL II和HD领有不同的圈型,适用不同骑行需求。为了扫尾更好的性能,它们的碳纤维铺叠王人进行了针对性的诡计。

那处能买到辐条修补件?

Specialized在售后中心准备了修补用的辐条、辐条帽、轮圈和大遍及的花饱读配件。

FlatStop圈边的平面部分有多宽?

约5mm。

圈边的平面部分可将冲击力散播到更大的区域,从而裁减可能导致爆胎的峰值压力。比较之下,传统的圆弧形胎边综合会像刀片一样辘集力量,增多夹伤或割伤内胎的可能性。

FlatStop圈边的5mm平面区域是若何裁减爆胎概率的?

圈边的平面部分可将冲击力散播到更大的区域,从而裁减可能导致爆胎的峰值压力。比较之下,传统的圆弧形胎边综合会像刀片一样辘集力量,增多夹伤或割伤内胎的可能性。

这些轮组能相助真空圈保护胎垫使用吗?

是的。咱们测试过咱们通盘轮组在使用和不使用真空圈保护胎垫的情况,让骑士不受真空圈保护胎垫的影响,享受相同的骑行感受。

它们是手工编制的吗?

是的,通盘Roval轮组均为手工编制,Roval轮圈均为手工铺叠。

保举使用多宽的真空胎垫?

32mm。

轮圈偏移量为若干?

约3.5mm。

All Traverse Wheels

这些轮组王人流程了哪些测试?

撞击测试(离别使用两种不同类型的撞击物进行高粗劣量撞击,以尽可能模拟实在天下的情况),蛇咬爆胎测试,疲倦测试,热测试、爆裂测试、刚性(横向、纵向、扭转)、实在环境测试、CT扫描、辐条拉出测试、螺纹气嘴测试(气嘴疲倦和极限强度)。

张力规格和原因?

Specialized测试了各式辐条张力,以优化轮组的抗冲击性能和刚性。Specialized的铝合金轮组是手工编制的,启动侧的张力约1250Nm,而碳纤维轮组的张力约为1275Nm。这些优化的张力显贵擢升了耐用性、加快和制动性能,以及大概带来智谋操控的侧向刚性。

轮组的序列号在那处?若何享受终生质保?

轮组的序列号在胎垫下方的轮圈上,也可扫描轮组外侧的QR码来取得。您需要在购买轮组后的90天内完成注册,以享受终生质保。

轮组保修是由Specialized、DT Swiss和Industry Nine中哪一方隆重?

通盘Industry Nine花饱读的保修问题均由Industry Nine隆重。淌若您场所的地区莫得大概提供管事的Industry Nine经销商,Specialized骑士平和团队将会为您提供匡助。

通盘DT Swiss花饱读的保修问题均由DT Swiss隆重。淌若您场所的地区莫得大概提供管事的DT Swiss经销商,Specialized骑士平和团队将会为您提供匡助。

有27.5轮径的前轮吗?

咱们的态度是,行业正朝着29”和搀杂轮径的标的发展,因此咱们现在不提供27.5 英寸的前轮。

Roval ThreadBed Valve

程序真空气嘴是否适配领有Roval TreadBed Valve诡计的轮圈?

是的,您不错使用程序真空气嘴,它们大概适配Roval ThreadBed Valve的气嘴孔。

Roval ThreadBed Valve系统是否适配程序法嘴?

适配。

Roval ThreadBed Valves诡计是否兼容真空圈保护胎垫?

是的,该诡计与真空圈保护胎垫相助风雅无比。隆起的内名义带有深槽2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口,可负气流围绕真空圈保护胎垫流动。



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